5 grudnia w Poznaniu Zarząd Transportu Miejskiego podpisał umowę z firmą Nextbike Polska na wykonanie i obsługę Poznańskiego Roweru Miejskiego.
Dokument oficjalnie podpisali – Rafał Kupś – p.o. Dyrektora Zarządu Transportu Miejskiego w Poznaniu oraz Prezes Nextbike Polska – Bogusław Kołodziejczyk.
Firma Nextbike Polska została wyłoniona w drodze przetargu ogłoszonego przez ZTM. Rywalizowały w nim 3 firmy, z których Nextbike Polska zaoferowała najkorzystniejszą cenę realizacji zamówienia – 549 999,99 zł brutto. Konkurenci – BikeOne oraz MaltaBike – zaproponowali kolejno ponad 1 800 000 zł i 1 600 000 zł. Oferta MaltaBike została odrzucona ze względu na spóźnienie i nie była rozpatrywana. W ramach umowy wykonanych zostanie 7 stacji wyposażonych w 120 stojaków, które będą ulokowane na: Moście Teatralnym, Placu Wolności, Małych Garbarach, rondzie Śródka, rondzie Rataje, Dworcu Głównym oraz na ulicy Półwiejskiej. Miasto zapewni poznaniakom 80 rowerów, jednak ich liczba szybko się powiększy, ponieważ wybrany Operator chce rozbudować system we własnym zakresie do minimum 1500 sztuk.
– Stacje oraz rowery będące przedmiotem przetargu są dla nas tak naprawdę jedynie zalążkiem kompleksowego systemu, który stworzymy w ciągu kilku następnych lat. Już w momencie uruchomienia wypożyczalni powiększymy go co najmniej dwukrotnie. Poznań podjął bardzo dobrą i ważną decyzję o wprowadzeniu bezobsługowej wypożyczalni rowerów. Stacji i rowerów mogłoby być oczywiście więcej, ale nawet taki, co ważne niedrogi zalążek pozwala nam na rozpoczęcie rewolucji rowerowej – mówi Bogusław Kołodziejczyk, prezes Nextbike Polska – Dodatkowo każda poznańska firma uzyska możliwość przyłączenia się do projektu, obejmując patronat tytularny nad nową stacją. Po zawarciu umowy postawimy ją we wskazanym miejscu, a inwestor będzie mógł ją nazwać i obrandować w ustalony sposób.
Mieszkańcy będą mogli samodzielnie wypożyczać oraz zwracać rowery przez całą dobę. Planowo Nextbike Polska udostępni je od marca do końca listopada, jednak okres ten w zależności od warunków atmosferycznych może być przedłużany. Przy każdym wypożyczeniu pierwsze 20 minut jazdy będzie darmowe, niezależnie od tego, ile razy w ciągu dnia będziemy korzystać z rowerów. Przejażdżka od 21 – do 60 minut będzie kosztować 2 zł, a każda następna godzina – 4 zł. Operator nie przewiduje wprowadzenia kaucji, ponieważ wypożyczalnia ma być przede wszystkim przyjazna i otwarta na użytkowników. Rozwiązanie to sprawdziło się już we Wrocławskim Rowerze Miejskim, gdzie od czerwca zarejestrowało się ponad 21 000 użytkowników, a rekordowa liczba wypożyczeń przekroczyła 111 000. – Poznański System Rowerów Publicznych przyniesie korzyści nie tylko użytkownikom, ale także reklamodawcom oraz inwestorom. Każdy rower zostanie wyposażony w powierzchnię reklamową (1 m2), którą będzie można wykorzystywać jako mobilną a przez to skuteczną formę promocji. Dzięki temu zyskają oni nowe narzędzie, które stanowi alternatywę, np. dla nieestetycznych billboardów – dodaje Kołodziejczyk.
Warto podkreślić, że Nextbike Polska będzie utrzymywać wypożyczalnię głównie ze środków, które samodzielnie pozyska właśnie z dzierżawy powierzchni reklamowej. Środki uzyskane z płatnych wypożyczeń także trafią do Operatora, jednak jak zapewnia Kołodziejczyk priorytetem jest aby funkcjonowanie systemu było jak najtańsze dla rowerzystów.
Co ciekawe, każdy użytkownik Poznańskich Rowerów Miejskich automatycznie będzie miał możliwość korzystania z wypożyczalni Nextbike w innych miastach Polski. Firma obecnie przeprowadza ogólnopolską akcję promocyjno-informacyjną wśród wszystkich samorządów miast powyżej 20 tys. mieszkańców na temat bezobsługowych wypożyczalni rowerów i już osiąga sukcesy. Realizując założenia rewolucji rowerowej, którą wprowadza w kraju, stworzy spójną sieć wypożyczalni nie tylko w miastach ale także i na terenach rekreacyjnych. Pozwoli to użytkownikom na swobodne korzystanie z rowerów gdziekolwiek będą.
Wszelkie informacje dotyczące korzystania z bezobsługowej wypożyczalni oraz współpracy dla partnerów biznesowych są dostępne na stronie internetowej www.nextbike.pl.
Fot. Nextbike Polska
Informacje o firmie:
Nextbike Polska Sp. z o.o. w praktyce jest jedyną polską firmą profesjonalnie zajmującą się kompleksowym wdrażaniem i rozbudową bezobsługowych wypożyczalni rowerów miejskich oraz rekreacyjnych. Ideą Nextbike jest rozpowszechnienie innowacyjnego oraz ekologicznego rozwiązania w zakresie komunikacji na terenie całej Polski, dzięki któremu użytkownicy zyskają możliwość szybkiego i wygodnego poruszania się.
Rowery Nextbike stanowią korzyść również dla firm, ponieważ wyposażono je w powierzchnię reklamową, co stanowi podstawowe źródło przychodów. Dotychczasowo system wdrożono m.in. we Wrocławiu oraz kilkudziesięciu miastach na świecie. Do końca 2012 roku Nextbike Polska zamierza udostępnić w Polsce do 10 000 rowerów, wprowadzając tym samym komunikacyjną rewolucję rowerową, do której chce zachęcić społeczeństwo. Do Euro 2012 Nextbike chce zbudować swoje stacje rowerowe jeszcze w Trójmieście, Warszawie, Krakowie, Łodzi i Opolu, a także w każdym innym mieście gdzie wypożyczalnia spotka się z zainteresowaniem samorządów i mieszkańców. W przyszłym roku firma planuje także stworzyć jedną, spójną wypożyczalnię nad Bałtykiem: od Świnoujścia, przez Hel i Sopot, aż po Krynicę Morską.
Nextbike Polska wprowadzi również rowery dla niepełnosprawnych, w tym niewidomych oraz stopniowo rowery elektryczne i półelektryczne. Wszystkimi swoimi działaniami Nextbike nie tylko chce zachęcać do korzystania z rowerów, ale także wspierać samorządy i organizacje w planowaniu oraz realizowaniu polityki rowerowej w Polsce. To bardzo ważne aby od samego początku opierać się na skutecznych rozwiązaniach zarówno organizacyjnych jak i finansowych wynikających z doświadczeń z kilkudziesięciu europejskich systemów rowerowych, a które posiada Nextbike Polska.