Hiszpańskie przedsiębiorstwo kolei wąskotorowej Feve dołączyło do swej oferty trzy trasy wycieczkowe realizowane przez nowy, komfortowy pociąg El Expreso de La Robla.  4-dniowa podróż wiedzie przez północne regiony. Można wybrać trasy: Gijon – Ferrol - Gijon wzdłuż wybrzeża kantabryjskiego, Bilbao-León- Bilbao  wiodącą przez Kraj Basków, Kantabrię oraz Kastylię i León albo podróż pod hasłem: „Sztuka romańska”: León – Villasana – León. Uczestnicy wąskotorowej podróży zwiedzają muzea, stare zabytkowe miasta oraz urokliwe miejsca stworzone przez naturę.

Wyjątkowo atrakcyjną jest podróż z Bilbao do León, której uczestnicy zwiedzają historyczne miasta: León (niegdysiejsza stolica królestwa z jedną z najpiękniejszych katedr hiszpańskich), Aguilar de Campo (średniowieczne kościoły, bramy, pałace), Espinosa de los Monteros (słynna bitwa pod Espinosą), Medina de Pomar (XIII-wieczny zamek ze wspaniałym muzeum, labirynt starych uliczek i placów), dwie przepiękne jaskinie:   Ojo Guareña - największa na Półwyspie Iberyjskim (łączna długość- ponad 100 km) i Valporquero  z wieloma fantazyjnymi komnatami, podziemnym jeziorem i wodospadem. Ponadto w programie muzeum metalurgiczne w nieczynnej już XIX-wiecznej walcowni,  słynna fabryka beretów (zamknięta kilka lat temu) pod Balmasadą, muzeum fauny Salvaje i największa w świecie kolekcja Rolls-Royców na terenie prywatnej górskiej rezydencji Castillo de la Torre de Loizaga.

Krajobraz mijanych miejsc jest różnorodny, zza panoramicznych szyb pociągu pasażerowie podziwiają szczyty górskie, rozległe zielone pastwiska, wapienne  skały i tunele, rwące rzeki, wyłaniające się zza zakrętów wodospady i położone w dolinach urokliwe wioski z kamienia.

Na stacjach docelowych pasażerowie przesiadają się w firmowy autokar, który obwozi ich z wielojęzycznymi przewodnikami po okolicy.  Prawdziwą atrakcją są obiady i kolacje w najbardziej renomowanych restauracjach serwujących lokalne przysmaki, np. w górskich posadach, w murach klasztornych albo w podziemnej winnicy.  Śniadania w postaci obfitego bufetu jada się w wagonie restauracyjnym. Pociąg w nocy stoi na bocznicy, pasażerowie śpią w 1 i 2-osobowych przedziałach sypialnych (łóżko, łazienka, klimatyzacja, ogrzewanie, kanał muzyczny).